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Los racores de conversión Duracool DC0098 permiten modernizar eficazmente su sistema de climatización pasando del R12 al R134a. Este kit comprende los racores de baja y alta presión necesarios para una conversión profesional. Ideal para vehículos antiguos, estos racores garantizan una estanqueidad perfecta y una compatibilidad óptima con los nuevos refrigerantes ecológicos.
Racores de conversión Duracool R12 hacia R134a (Referencia: DC0098) representan la solución profesional imprescindible para modernizar los sistemas de climatización automotriz. Estos racores especializados facilitan la transición del refrigerante R12, ahora prohibido, hacia el R134a más respetuoso con el medio ambiente. Diseñados por Duracool, líder reconocido en el ámbito de los gases refrigerantes ecológicos, estos racores garantizan una conversión segura y duradera.
La conversión del R12 al R134a se impone por varias razones importantes. El R12 está prohibido desde 1995 debido a su impacto en la capa de ozono, los vehículos antiguos requieren una modernización de su sistema de climatización. El R134a ofrece prestaciones comparables respetando las normas ambientales actuales. Esta conversión permite mantener la funcionalidad de la climatización en los vehículos clásicos, evitar las fugas costosas y garantizar la disponibilidad de repuestos.
Los racores DC0098 se dirigen particularmente a los mecánicos profesionales, a los propietarios de vehículos de colección y a los talleres de climatización automotriz. Constituyen una inversión rentable para prolongar la duración de vida de los sistemas existentes sin reemplazo completo del circuito.
Estos racores de conversión Duracool integran una tecnología de vanguardia garantizando una estanqueidad perfecta. Fabricados en aleaciones resistentes a la corrosión, soportan las presiones de servicio elevadas de los sistemas de climatización automotriz. El kit comprende los racores de baja presión y alta presión necesarios para una conversión completa.
La compatibilidad universal con los vehículos equipados inicialmente con R12 facilita la instalación en una amplia gama de modelos. Las roscas estandarizadas respetan las normas automotrices internacionales, asegurando una conexión segura con los equipos de mantenimiento existentes. La resistencia a las temperaturas extremas (-40°C a +120°C) garantiza un funcionamiento confiable en todas las condiciones climáticas.
La estanqueidad reforzada gracias a las juntas especializadas previene las fugas de refrigerante, reduciendo los costos de mantenimiento y el impacto ambiental. El acabado anticorrosión prolonga la duración de vida de los racores incluso en ambiente salino o húmedo.
La instalación de los racores DC0098 requiere un equipo profesional y el respeto de procedimientos específicos. Antes de la conversión, es esencial vaciar completamente el antiguo R12 y reemplazar el deshidratador. Los racores se enroscan directamente en los puertos de servicio existentes después de la limpieza de las roscas.
El procedimiento recomendado comprende también el reemplazo del aceite del compresor para asegurar la compatibilidad con el R134a. Una evacuación bajo vacío del circuito elimina la humedad residual antes del llenado. Las presiones de servicio deben ser ajustadas según las especificaciones del fabricante para el R134a.
Un control de estanqueidad con detector de fugas valida la instalación. Los pares de apriete especificados garantizan una fijación segura sin dañar los componentes. Un etiquetado apropiado indica la conversión efectuada para las futuras intervenciones.
El mantenimiento preventivo consiste en una verificación anual de la estanqueidad y del nivel de refrigerante. Estos racores no requieren ningún mantenimiento específico gracias a su diseño robusto.
| Detalles | Especificaciones |
|---|---|
| Referencia | DC0098 |
| Marca | Duracool |
| Tipo | Racores conversión R12 hacia R134a |
| Contenido | Racores baja y alta presión |
| Materiales | Aleaciones resistentes a la corrosión |
| Presión máxima | Según normas automotrices |
| Temperatura de uso | -40°C a +120°C |
| Compatibilidad | Vehículos equipados R12 de origen |
| Rosca | Estándares automotrices |
| Aplicación | Climatización automotriz |
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